第584章 购机优惠
登上空客a380参观完。
苏瑞迅速做好了耗费巨资,当场买下它的心理准备。
相比起内部宽敞的空间,以及奢华舒适的装修布置,安全性方面才是他最重视的。
无论机翼上的四个发动机,还是双机组人员安排、弹射跳伞、快速跳伞装置、豪华版野外求生套装,都能让苏瑞觉得更安全。
这倒不是说有钱了就怕死。
而是跟普通人相比,有钱人“意外”死于飞机失事的概率,明显要比常人高出一大截,这当然不太正常。
倘若有暗地里的敌人,想要朝苏瑞下手,并拟定出5个最佳“合理意外死亡”的计划,那么“飞机失事”这一条肯定就在其中。
假如选择采用毒杀、枪杀、车祸等方式,都容易将事情闹大,引发全球关注,毕竟苏瑞一般使用防弹车,身边还常年到头不离贴身保镳,没人相信他会轻易出意外。
即使真的被得手,事后一但有谁成为获利者,也容易遭到有心人关注,卷进流言蜚语的漩涡里。
面对如此惊人的利益,到时自然有人会打着为他出头的旗号,尝试出手抢夺,这绝对不是始作俑者希望见到的场面。
只有让意外变得合理,才能让谋夺举动变得顺理成章。
要不然冒着巨大风险,也许会偷鸡不成蚀把米,到最后引火烧身,有实力算计苏瑞的阴谋家,绝对不会看不出这一点,轻易选择尝试出手。
在苏瑞眼里。
花费4亿5000万美金,就能堵住一个巨大的安全漏洞,同时还获得可以从此享受出行,无疑性价比极高。
坐在飞机会议室里,商量具体价钱时候。
面对摄像机镜头,空客公司的埃里克·罗兰先生,感觉有点别扭。
然而苏瑞这位意向买家,都不在乎透露真实成交价,他也没什么好说的,一本正经开口道:
“就像之前沟通过的那样,它的合同价为4亿8700万美元,现在降价3700万美元对外出售,无论全机舱定制的装修,还是弹射座椅、尾舱门的改装,都耗费了大量的工时,这个价格已经很实惠。”
价值4亿5000万美金的私人客机,貌似无论如何都跟“实惠”这个词不沾边。
苏瑞摆出一副可买可不买的架势,告诉说:
“老实说,我不太喜欢里面的氛围,显得太过于沉稳冷静,如果从波音定制一架747、777系列的大型宽体客机,也许花费3亿5000万美元可以搞定,还能由我选择自己最喜欢的装修风格,使用维护成本更低。”
“你们的这架飞机,完工后闲置一年多都没卖出去,意味着它的客户群体非常小众,喜欢它的人买不起,买得起的人又认为没必要,终究只是消费品,不存在像限量超跑一样增值的可能性,唯一的卖点只在于比较安全。”
“罗兰先生,放眼全世界,它可能只有一位意向买家,而我此刻就坐在你面前,请你先自己砍一刀,告诉我真实的最低报价……”
位于福布斯富豪榜前列的超级富豪,大多已经拥有私人飞机,而像股神巴菲特,不可能在飞机上花费那么多钱。
直到目前为止,明确表示感兴趣的潜在客户,仅仅只有苏瑞一个人。
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苏瑞迅速做好了耗费巨资,当场买下它的心理准备。
相比起内部宽敞的空间,以及奢华舒适的装修布置,安全性方面才是他最重视的。
无论机翼上的四个发动机,还是双机组人员安排、弹射跳伞、快速跳伞装置、豪华版野外求生套装,都能让苏瑞觉得更安全。
这倒不是说有钱了就怕死。
而是跟普通人相比,有钱人“意外”死于飞机失事的概率,明显要比常人高出一大截,这当然不太正常。
倘若有暗地里的敌人,想要朝苏瑞下手,并拟定出5个最佳“合理意外死亡”的计划,那么“飞机失事”这一条肯定就在其中。
假如选择采用毒杀、枪杀、车祸等方式,都容易将事情闹大,引发全球关注,毕竟苏瑞一般使用防弹车,身边还常年到头不离贴身保镳,没人相信他会轻易出意外。
即使真的被得手,事后一但有谁成为获利者,也容易遭到有心人关注,卷进流言蜚语的漩涡里。
面对如此惊人的利益,到时自然有人会打着为他出头的旗号,尝试出手抢夺,这绝对不是始作俑者希望见到的场面。
只有让意外变得合理,才能让谋夺举动变得顺理成章。
要不然冒着巨大风险,也许会偷鸡不成蚀把米,到最后引火烧身,有实力算计苏瑞的阴谋家,绝对不会看不出这一点,轻易选择尝试出手。
在苏瑞眼里。
花费4亿5000万美金,就能堵住一个巨大的安全漏洞,同时还获得可以从此享受出行,无疑性价比极高。
坐在飞机会议室里,商量具体价钱时候。
面对摄像机镜头,空客公司的埃里克·罗兰先生,感觉有点别扭。
然而苏瑞这位意向买家,都不在乎透露真实成交价,他也没什么好说的,一本正经开口道:
“就像之前沟通过的那样,它的合同价为4亿8700万美元,现在降价3700万美元对外出售,无论全机舱定制的装修,还是弹射座椅、尾舱门的改装,都耗费了大量的工时,这个价格已经很实惠。”
价值4亿5000万美金的私人客机,貌似无论如何都跟“实惠”这个词不沾边。
苏瑞摆出一副可买可不买的架势,告诉说:
“老实说,我不太喜欢里面的氛围,显得太过于沉稳冷静,如果从波音定制一架747、777系列的大型宽体客机,也许花费3亿5000万美元可以搞定,还能由我选择自己最喜欢的装修风格,使用维护成本更低。”
“你们的这架飞机,完工后闲置一年多都没卖出去,意味着它的客户群体非常小众,喜欢它的人买不起,买得起的人又认为没必要,终究只是消费品,不存在像限量超跑一样增值的可能性,唯一的卖点只在于比较安全。”
“罗兰先生,放眼全世界,它可能只有一位意向买家,而我此刻就坐在你面前,请你先自己砍一刀,告诉我真实的最低报价……”
位于福布斯富豪榜前列的超级富豪,大多已经拥有私人飞机,而像股神巴菲特,不可能在飞机上花费那么多钱。
直到目前为止,明确表示感兴趣的潜在客户,仅仅只有苏瑞一个人。
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